1.機(jī)器設(shè)備運(yùn)作中忽然起煙、警報(bào)
起煙、警報(bào)的緣故是系統(tǒng)軟件送風(fēng)過濾裝置點(diǎn)燃。當(dāng)場(chǎng)馬上關(guān)閉電源、澆滅明火。查驗(yàn)發(fā)覺,送風(fēng)過濾裝置點(diǎn)燃造成很多余燼;控制箱送風(fēng)溫度顯示屏顯示信息一切正常;電加熱裝置毀壞一組;接料桶中有很多小塊原材料。
系統(tǒng)軟件長期性處在煙塵自然環(huán)境中,很多煙塵黏附于送風(fēng)濾芯過濾器(紙版),造成送風(fēng)速率遠(yuǎn)小于工藝技術(shù)規(guī)定(1m3/s),使加溫箱里溫度上升。當(dāng)溫度做到過濾芯起火溫度,導(dǎo)致過濾芯起火。
更新改造加溫箱溫度測(cè)試儀的安裝方法,只把攝像頭放置加溫箱里,數(shù)據(jù)信號(hào)反饋路線經(jīng)隔熱、阻燃性維護(hù),附屬在加溫箱外界。
把電加熱器溫度控制器控制電路,串連在機(jī)器設(shè)備的主控制電路中。當(dāng)電加熱器溫度高過設(shè)置溫度時(shí),系統(tǒng)軟件能立即關(guān)閉電源,進(jìn)而防止安全事故產(chǎn)生。
2.髙速電子霧化器強(qiáng)烈震動(dòng)傳出噪音
運(yùn)作中,髙速電子霧化器強(qiáng)烈震動(dòng),傳出“吱吱作響”聲,電動(dòng)機(jī)運(yùn)作電流量達(dá)0.55A。瓦解后發(fā)覺,做霧化輪、原材料調(diào)節(jié)器均完好無損,電動(dòng)機(jī)后帶座軸承出現(xiàn)裂痕,且有燒藍(lán)狀況,球軸承粉碎。另外發(fā)覺,電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子中間有輕度磨擦印痕。分析判斷,是電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行中潤滑欠佳引發(fā)。
電動(dòng)機(jī)滿載與載入運(yùn)行時(shí),各點(diǎn)震動(dòng)值沒有顯著轉(zhuǎn)變,表明震動(dòng)與做霧化輪不相干,也與原材料調(diào)節(jié)器不相干。
因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)后帶座軸承內(nèi)孔焊補(bǔ)后開展機(jī)械加工,生產(chǎn)加工后難以實(shí)現(xiàn)原滾動(dòng)軸承部位精密度規(guī)定,這針對(duì)分離出來型滾動(dòng)軸承而言,將導(dǎo)致側(cè)隙增加,運(yùn)作時(shí)造成強(qiáng)烈震動(dòng)。
做霧化輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成的向心力,是轉(zhuǎn)子的不相互作用力。因?yàn)闈L動(dòng)軸承存有軸向側(cè)隙,在非負(fù)荷區(qū)的鋼珠承受力不平衡,將發(fā)現(xiàn)異常響聲和震動(dòng)。
起煙、警報(bào)的緣故是系統(tǒng)軟件送風(fēng)過濾裝置點(diǎn)燃。當(dāng)場(chǎng)馬上關(guān)閉電源、澆滅明火。查驗(yàn)發(fā)覺,送風(fēng)過濾裝置點(diǎn)燃造成很多余燼;控制箱送風(fēng)溫度顯示屏顯示信息一切正常;電加熱裝置毀壞一組;接料桶中有很多小塊原材料。
系統(tǒng)軟件長期性處在煙塵自然環(huán)境中,很多煙塵黏附于送風(fēng)濾芯過濾器(紙版),造成送風(fēng)速率遠(yuǎn)小于工藝技術(shù)規(guī)定(1m3/s),使加溫箱里溫度上升。當(dāng)溫度做到過濾芯起火溫度,導(dǎo)致過濾芯起火。
更新改造加溫箱溫度測(cè)試儀的安裝方法,只把攝像頭放置加溫箱里,數(shù)據(jù)信號(hào)反饋路線經(jīng)隔熱、阻燃性維護(hù),附屬在加溫箱外界。
把電加熱器溫度控制器控制電路,串連在機(jī)器設(shè)備的主控制電路中。當(dāng)電加熱器溫度高過設(shè)置溫度時(shí),系統(tǒng)軟件能立即關(guān)閉電源,進(jìn)而防止安全事故產(chǎn)生。
2.髙速電子霧化器強(qiáng)烈震動(dòng)傳出噪音
運(yùn)作中,髙速電子霧化器強(qiáng)烈震動(dòng),傳出“吱吱作響”聲,電動(dòng)機(jī)運(yùn)作電流量達(dá)0.55A。瓦解后發(fā)覺,做霧化輪、原材料調(diào)節(jié)器均完好無損,電動(dòng)機(jī)后帶座軸承出現(xiàn)裂痕,且有燒藍(lán)狀況,球軸承粉碎。另外發(fā)覺,電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子中間有輕度磨擦印痕。分析判斷,是電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行中潤滑欠佳引發(fā)。
電動(dòng)機(jī)滿載與載入運(yùn)行時(shí),各點(diǎn)震動(dòng)值沒有顯著轉(zhuǎn)變,表明震動(dòng)與做霧化輪不相干,也與原材料調(diào)節(jié)器不相干。
因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)后帶座軸承內(nèi)孔焊補(bǔ)后開展機(jī)械加工,生產(chǎn)加工后難以實(shí)現(xiàn)原滾動(dòng)軸承部位精密度規(guī)定,這針對(duì)分離出來型滾動(dòng)軸承而言,將導(dǎo)致側(cè)隙增加,運(yùn)作時(shí)造成強(qiáng)烈震動(dòng)。
做霧化輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成的向心力,是轉(zhuǎn)子的不相互作用力。因?yàn)闈L動(dòng)軸承存有軸向側(cè)隙,在非負(fù)荷區(qū)的鋼珠承受力不平衡,將發(fā)現(xiàn)異常響聲和震動(dòng)。
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